Batoh Osprey Parsec je skvělý pro volný čas. Díky velkému množství kapes a přihrádek budou vaše věci přehledně uspořádány.
Americká společnost Osprey se od roku 1974 soustředí výhradně na výrobu batohů, tašek a jiných zavazadel. V kvalitě, designu, spoustě technických detailů a vylepšení (např. Custom Molding System – tepelně formovatelný bederní pás) je její tématická zaměřenost znát. V širokém portfoliu naleznete nejen batohy na několikadenní treky do přírody, ale i dokonale propracovanou sérii pro aktivní cyklisty, pro příznivce lezení, potěší však i malé cestovatele. V poslední době se společnost věnuje i výrobě velmi propracovaných a funkčních batohů a tašek do města i do kanceláře.
Turistický batoh Parsec od značky Osprey je perfektní volbou na horskou turistiku i každodenní nošení v městské džungli. Tento všestranný a odolný batoh nabízí perfektní organizaci vašich věcí a pohodlí při nošení. Jedinečný komfort zajistí vysoce prodyšný zádový panel AirSpeed. Panel poté doplňují pohodlné a prodyšné ramenní popruhy BioStretch, které jsou doplněny o hrudní pás s píšťalkou a bederní popruh s přezkou.
Úložný prostor o velikosti 26L obsahuje kromě velké hlavní komory, několik vnitřních kapes včetně polstrované kapsy na notebook/dokumenty, malou přední kapsu na brýle, přední kapsu na zip, velkou kapsu na zip organizérem či elastické boční kapsy na láhev s vodou. Samozřejmostí je také kompatibilita s vodním rezervoárem. Batoh je také vybaven integrovaným stojánkem, díky kterému po odložení zůstane ve vzpřímené poloze.
Batoh je vyroben z ohledem na udržitelnost a odolnost. Nově je tak vyroben z recyklovaných pet lahví, díky kterým se může pyšnit nejen nižší ekologickou stopou, ale také vyšší odolností vůči opotřebení. Pro výrobu jednoho batohu je potřeba 23 pet lahví. Díky této volbě materiálu se batohu může chlubit také certifikací GRS a bluesign®. Pro maximální odolnost je navíc doplněn o vodoodpudivou úpravu DWR, která neobsahuje PFAS.
Stáhněte si zdarma aplikaci Osprey PackSizer pro snadné určení správné velikosti batohu pro vaši postavu.
| Značka | Osprey |
|---|---|
|
Pohlaví
|
Pánské / Dámské |
|
Hmotnost
|
1,18 kg |
|
Objem
|
26 l |
|
Rozměry
|
48 x 34 x 27 cm |
|
Materiály zavazadla
|
DWR / Nylon / Recyklované PET lahve |
|
Počet komor
|
1 |
|
Počet kapes
|
7 |
|
Spodní vstup
|
Ne |
|
Příprava na hydrovak
|
Ano |
|
Kapsa na notebook
|
Ano |
|
Pláštěnka
|
Bez pláštěnky |
|
Bederní pás
Vytváří další opěrný bod a pomáhá rozložit váhu nákladu z ramen na pánev. Kvalitní a dobře nastavený bederní pás nese i více než 60 % hmotnosti batohu. |
Ano |
|
Zádový systém
Sít'ovaný zádový systém vytváří meziprostor mezi vašimi zády a batohem. Vzduch může volně cirkulovat což zlepšuje odvětrání zad a urychluje odpařování potu. Nevýhodou je mírné snížení vnitřního objemu a horší těžiště. |
Odvětraná záda (se síťkou) |
|
Vstup do batohu
|
Zip |
|
Barva
|
hnědá |
|
Certifikace
Co všechno znamenají jednotlivé certifikace si můžete přečíst ZDE. |
Bluesign / GRS (Global Recycle Standard) / PFC-free |
| Barva dle výrobce | pashmina/tan concrete |
| Záruční doba | 2 roky |
| Kód produktu | |
| EAN: |
3 890 Kč
(18.79 %)
3 159 Kč
3 890 Kč
(20.08 %)
3 109 Kč
3 799 Kč
(14.74 %)
3 239 Kč
3 600 Kč
(10.03 %)
od 3 239 Kč
3 299 Kč
2 999 Kč
3 390 Kč
(2.68 %)
od 3 299 Kč
3 699 Kč
(19.74 %)
od 2 969 Kč
619 Kč
(6.46 %)
579 Kč
799 Kč
(17.52 %)
659 Kč
2 790 Kč
(20.11 %)
2 229 Kč
899 Kč
549 Kč
(20.04 %)
od 439 Kč
1 169 Kč
(26.52 %)
859 Kč
469 Kč
(10.66 %)
419 Kč
590 Kč
(32.37 %)
od 399 Kč
Testovna
Jakub Vlček pro vás otestoval voděodolný solární batoh Crossio SolarBag Lumee. Testování probíhalo ve městě i v přírodě. Jaké si batoh odnesl hodnocení?
Testovna
Moderní městský batoh Oxy od českého výrobce Loap využijete na každodenní nošení do práce i do města. Přečtěte si, jak batoh hodnotí náš tester.
Poradna
Základem jsou dvě zásady – zásada umírněnosti a zásada pohodlí. Kupte si batoh jen tak velký, lehký či kvalitní, jak potřebujete. A hlavně si ho vyzkoušejte, aby vám seděl.
Testovna
Dnes tu máme batoh Thule s určením trochu jiným, než obvykle. V našem testu totiž nevyrazíme do hor, ale na cestu do práce.
